Сколько на самом деле стоит доставка из Китая за килограмм

Когда человек сравнивает перевозчиков, он смотрит на одну цифру — ставку за килограмм. И это самая обманчивая цифра в отрасли, потому что итоговый счёт зависит от неё далеко не полностью. Две компании со ставками 280 и 450 рублей за килограмм могут выставить одинаковый счёт, а могут отличаться вдвое — в любую сторону. Разберём, откуда берётся разница.

Из чего складывается счёт

Полная стоимость обычно состоит из четырёх частей, и только первая попадает в рекламу:

• Ставка за килограмм — то, что вы видите на главной странице.
• Обязательные сборы — упаковка, разгрузка, обработка. У части перевозчиков это отдельные строки, которые появляются в счёте.
• Способ подсчёта веса — фактический или объёмный. Самый большой скрытый множитель.
• Последняя миля — доставка от склада в России до вашего города.

Ловушка первая: минимальный вес

Значительная часть карго-компаний, особенно ориентированных на оптовиков, не принимает отправки легче 10 килограммов. Ставка у них может быть привлекательной, но если вы везёте две пары кроссовок, вы либо не сможете отправить вообще, либо заплатите как за десять килограммов.

У нас минимального веса нет. Минимальный счёт за доставку — 450 ₽, это ровно один килограмм. Можно везти одну пару обуви.

Ловушка вторая: объёмный вес

Главный источник неожиданных счетов. Объёмный вес — расчётная величина: перевозчик измеряет габариты коробки, делит объём на коэффициент и, если получившееся число больше реального веса, считает по нему.

Практический эффект: пуховик весит 1,2 кг, но занимает объём, сопоставимый с 6 килограммами. По объёмному весу вы заплатите за 6. При ставке 300 ₽/кг это 1 800 ₽ вместо 360 ₽ — и формально вас не обманули.

Мы объёмный вес не считаем. Вы платите за то, что показали весы. Для лёгких и объёмных вещей — пуховиков, подушек, детских товаров — разница выходит кратной.

Ловушка третья: обязательные сборы

У ряда перевозчиков к ставке добавляются фиксированные платежи: за коробку, за разгрузку, за обработку отправки. Каждый по отдельности выглядит небольшим, но на лёгкой посылке они удваивают счёт.

Арифметика простая: если к ставке добавляется, условно, 1 200 ₽ фиксированных сборов, то на отправке в 3 кг они весят больше, чем сама перевозка. На отправке в 100 кг — почти незаметны. Поэтому «дешёвая» ставка часто оказывается дешёвой только на больших объёмах.

У нас упаковка входит в цену и отдельной строкой не выставляется.

Ловушка четвёртая: докуда едет груз

Многие компании, особенно работающие с оптом, везут только до Москвы, а дальше передают груз транспортной компании — за ваш счёт и по её тарифам. В рекламе при этом стоит цена за килограмм «из Китая в Россию».

Для человека в Краснодаре или Владивостоке это означает вторую, неизвестную заранее сумму. Мы доводим груз до вашего города: курьером до двери, в пункт выдачи или самовывозом в Москве. Доставка по России после Москвы оплачивается получателем по тарифу перевозчика — и это видно сразу, а не всплывает потом.

Как считается вес у нас

Оплачиваемый вес — это вес вашей собранной коробки на весах, округлённый вверх до полкило. Не объём, не сумма заявленных весов из карточек товара, а реальный результат взвешивания.

Важный момент, о котором спрашивают: в этот вес входит упаковка. Коробка, пакет и плёнка весят, и этот вес оплачивается — зато отдельной строки «упаковка 300 рублей» в счёте нет. Мы считаем это честнее, чем брать и за вес, и за коробку.

Считаем на примерах

Наши тарифы: автодоставка 450 ₽/кг, срок 15–25 дней. Авиадоставка от 2 700 ₽/кг, срок 3–5 дней.

• Две пары кроссовок, 2,5 кг: 2,5 × 450 = 1 125 ₽. Плюс доставка по России после Москвы.
• Гардероб на сезон, 8 кг: 8 × 450 = 3 600 ₽.
• Пробная партия на продажу, 30 кг: 30 × 450 = 13 500 ₽.
• Срочный образец авиа, 2 кг: от 5 400 ₽, но у вас через 3–5 дней.

Если вы заказали в пяти магазинах, всё съедется на наш склад в Гуанчжоу и уедет одной коробкой — платите за общий вес, а не за каждую посылку отдельно.

Что ещё может добавиться к счёту

• Выкуп товара, если покупаете не сами: 10 % от суммы заказа, минимум 500 ₽. Для опта с 1688 — от 3 %, минимум 1 500 ₽.
• Страховка по желанию: около 2 % от стоимости товара; для позиций дороже 10 000 ₽ за единицу — 10 %. Возмещение по заявленной стоимости в течение 14 дней.
• Таможенная пошлина, если посылка превысила 200 евро или 31 кг: 15 % от суммы превышения, но не менее 2 евро за килограмм.

Как сравнивать перевозчиков правильно

Не по ставке за килограмм, а по итоговой сумме за вашу конкретную отправку. Задайте любому перевозчику пять вопросов:

1. Есть ли минимальный вес отправки?
2. Считаете ли вы объёмный вес и по какому коэффициенту?
3. Какие сборы добавляются к ставке — упаковка, разгрузка, обработка?
4. Докуда едет груз по этой цене и сколько стоит дальше?
5. Что входит в цену: проверка товара, фото, объединение заказов?

Ответы на эти пять вопросов дают реальную цену. Ставка за килограмм сама по себе не говорит почти ничего.

Коротко

• Ставка за кг — не вся стоимость; смотрите на итог по вашей отправке.
• Объёмный вес способен увеличить счёт в несколько раз на лёгких вещах. Мы его не считаем.
• Фиксированные сборы бьют по лёгким посылкам сильнее всего.
• Уточняйте, докуда едет груз по названной цене.
• У нас: 450 ₽/кг, минимальный счёт 450 ₽, упаковка входит, объёмный вес не считаем.

Посчитать свою отправку можно калькулятором на главной — или напишите нам вес и город, ответим с точной суммой.